Domes de métro de Moscou contre Aijiren Septa | Ingénierie de précision à travers les échelles
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Des dômes au laboratoire: l'architecture de Moscou rencontre la précision Aijiren

Peut. 9e, 2025
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Le métro de Moscou est célèbre pour ses «palais souterrains - les coffres de gare construits sur les tolérances de niveau millimétrique. Cet article compare les voûtes de Belorusskaya, Novoslobodskaya, Prospekt Mira et Komolskaya Stations avec Aijiren Septa (Caps bondue) en termes de sœur de la précision géométrique, de performance matérielle, et de contrôle de la qualité du géométrie, de la performance matérielle, de la piste de la prévision géométrique, de la performance matérielle, de la piste de la prévision géométrique, de la performance matérielle, de la piste de sœur de Geometric Precision, de la performance matérielle, de la pure de surface, de la piste de géométrie, Précision de la grande architecture aux consommables de laboratoire.

Artisanat du dôme de métro

  • Station de Belorusskaya
    Son dôme comprend des carreaux et des incrustations décoratifs, chacun 100 × 100 mm ± 0,2 mm, avec une tolérance d'installation sous 3 mm - un mariage de talent artistique et d'ingénierie.

  • Station de Novoslobodskaya
    Connu pour 32 limes aux bases en verre rondes colorées, chacune est montée à une tolérance <0,5 mm, créant une «galerie souterraine» de lumière et d'ombre.

  • Station Prospekt Mira
    Un dôme de panneau en aluminium parabolique avec des coutures ≤ 0,5 mm, surmonté de frises à relief de colombe qui mélangent des motifs modernes et classiques.

  • Station de Komsomolskaya
    Son vaste dôme en mosaïque possède une tolérance au carrelage <2 mm, améliorée de feuille d'or pour élaborer un somptueux récit historique.

Géométrie: macro vs micro

Article

Dômes de métro

Septa aijiren

Profil de courbure

Courbes composites de Gauss pour le flux de charge

Arc multi-couches et composite plan pour un scellement à plusieurs points

Tolérance

≤0,5 mm (carreaux et panneaux)

± 0,02 mm (filetage par ISO 965‑2)

Répartition des charges

Disperse uniformément le poids du dôme aux colonnes

Résiste uniformément en tir vertical> 50N

Matériaux et construction

  • Dômes de métro: Fonte, aluminium, mosaïques en verre - construites pour durer et facile à nettoyer; Les revêtements anti-corrosion proviennent de la vie au-delà de 50 ans.

  • Septa aijiren: Ptfe \ / Composite de silicone, inerte de –80 ° C à 300 ° C; La conception multi-couches empêche l'évaporation et la contamination croisée, avec une force de traction> 50N (20% au-dessus de l'industrie).

Qualité et tests

  • Dômes: Scans laser quotidiens pendant la construction; L'imagerie 3D de résolution de 1 mm post-complétion assure une géométrie sans faille.

  • Septa: Tests de traction échantillonnés par Go \ / T 2828‑2018; > 98% de rétention du joint après –80 ° C \ / Cycles de 60 ° C. Le fil Fit rencontre ISO 965‑2, garantissant un engagement sans fuite.

Conclusion
Les dômes de Belorusskaya, Novoslobodskaya, Prospekt Mira et Komsomolskaya et Aijiren Septa partagent des demandes exigeantes:

  • Millimètre vs tolérances micrométriques;

  • Matériaux multi-postes durables;

  • Contrôle de la qualité numérique tout au long du cycle de vie.
    Des «palais souterrains» aux «sceaux de laboratoire», la précision règne en suprême - chaque fois, chaque échelle.

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