จากโดมไปสู่ห้องแล็บ: สถาปัตยกรรมมอสโกพบกับความแม่นยำของ Aijiren

รถไฟใต้ดินของมอสโกมีชื่อเสียงในเรื่อง“ พระราชวังใต้ดิน ห้องใต้ดินของสถานีที่สร้างขึ้นเพื่อความคลาดเคลื่อนในระดับมิลลิเมตรบทความนี้เปรียบเทียบห้องใต้ดินของ Belorusskaya, Novoslobodskaya, Prospekt Mira และ Komsomolskaya ความแม่นยำจากสถาปัตยกรรมแกรนด์ไปจนถึงวัสดุสิ้นเปลืองในห้องปฏิบัติการ

งานฝีมือรถไฟใต้ดิน

• สถานี Belorusskaya
  โดมมีกระเบื้องตกแต่งและอินเลย์แต่ละอัน 100 × 100 มม. ± 0.2 มม. โดยมีความทนทานต่อการติดตั้งภายใต้ 3 มม. การแต่งงานของศิลปะและวิศวกรรม

• สถานี Novoslobodskaya
  เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องการฝึกฝนกระจกทรงกลมกลมสีสันสดใส 32 ชุดแต่ละอันติดตั้งไว้ที่ <0.5 มม. ความอดทนสร้าง "แกลเลอรี่ใต้ดิน" ของแสงและเงา

• สถานี Prospekt Mira
  โดมแผงอลูมิเนียมพาราโบลาที่มีตะเข็บ≤0.5มม. ราดด้วย Dove Relief Friezes ที่ผสมผสานลวดลายที่ทันสมัยและคลาสสิก

• สถานี Komsomolskaya
  โดมโมเสคอันกว้างใหญ่ของมันมีความทนทานต่อการปูกระเบื้อง <2 มม. เพิ่มขึ้นด้วยใบทองเพื่อสร้างการเล่าเรื่องประวัติศาสตร์ที่หรูหรา
  

  

เรขาคณิต: แมโครกับไมโคร

วัสดุและการก่อสร้าง

• โดมเมโทร: เหล็กหล่อ, อลูมิเนียม, โมเสคแก้ว สร้างขึ้นเพื่อทำความสะอาดง่ายและง่าย การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนยืดอายุการใช้งานเกินกว่า 50 ปี

• aijiren septa: ptfe \ / ซิลิโคนคอมโพสิต, เฉื่อยจาก –80 ° C ถึง 300 ° C; การออกแบบหลายเลเยอร์ช่วยป้องกันการระเหยและการปนเปื้อนข้ามด้วยแรงดึง> 50n (20% เหนืออุตสาหกรรม)
  

  

คุณภาพและการทดสอบ

• โดม: การสแกนเลเซอร์รายวันระหว่างการสร้าง; 1 มม. ความละเอียด 3 มิติการถ่ายภาพโพสต์โพสต์ ทำให้มั่นใจได้ว่ารูปทรงเรขาคณิตที่ไร้ที่ติ

• Septa: การทดสอบแบบดึงตัวอย่างต่อ GB \ / T 2828‑2018; > การเก็บรักษาซีล 98% หลังจาก 80 ° C \ / 60 ° C รอบ Thread Fit ตรงกับ ISO 965‑2 รับประกันการมีส่วนร่วมของการรั่วไหล

บทสรุป
The Domes of Belorusskaya, Novoslobodskaya, Prospekt Mira และ Komsomolskaya และ Aijiren Septa แบ่งปันความต้องการที่เข้มงวด:

• มิลลิเมตรกับความคลาดเคลื่อนของไมโครมิเตอร์

• วัสดุหลายชั้นที่ทนทาน

• การควบคุมคุณภาพดิจิตอลตลอดวงจรชีวิต
  จาก“ พระราชวังใต้ดิน” ถึง“ แมวน้ำในห้องปฏิบัติการ” ความแม่นยำครองตำแหน่งสูงสุด ทุกที่ทุกระดับ